miércoles, 15 de septiembre de 2021

PREGUNTAS FRECUENTES 1

 ¿La prueba empieza y termina en el mismo sitio?

NO. La prueba es lineal. El punto de salida dependerá de la disciplina elegida, Lerma (BTT, Duatlón y Equipos) o Torrelara (Cross Ultrafondo). La meta en Belorado. En el recorrido presentado necesitarás recorrer unos 130 Kms, en el caso de la modalidad equipos y BTT individual, y 63 en la de ultramaratón (está puede sufrir una modificación de, como máximo un 8% en la distancia).

¿Cuáles son las modalidades?
FORMATO INDIVIDUAL
BTT: 128 kms. +2.400 m. 
CROSS ULTRAFONDO: 64 Kms. +1.300 
EN EQUIPO
DUATLÓN: T1: BICICLETA+CORRER. T2: CORRER+BICICLETA
RELEVOS: EQUIPOS DE 4 PARTICIPANTES. Cada tramo lo completa un miembro del equipo. 

¿Cuál es el horario de la prueba?
El horario solar indicado por el Instituto Geográfico Nacional el día 29 de enero de 2022 en Burgos es de 08:31 a 18:25.

Si se suspende la prueba por una causa que lo justifique, ¿se trasladaría a otro fin de semana?.
No. Esta prueba tiene la peculiaridad de atravesar muchos términos municipales (33) que cuentan con diferentes actividades a lo largo del invierno, lo que hace imposible trasladarla de fechas. Además, se recorren espacios naturales protegidos que requieren una tramitación en la solicitud de permisos algo compleja. Si se llegara a suspender la prueba por un motivo justificado, quedaría anulada por completo, sin posibilidad de traslado a otra fecha.

¿Cuándo se abren las inscripciones?
Ante la situación que vivimos, provocada por el COVID, será a lo largo de las últimas semanas de diciembre o primeras de enero, en función de la evolución de la situación sanitaria. No nos gustaría abrirlas con riesgo de no poder celebrar la prueba. 

¿Qué es eso del servicio de transporte de mochilas o bolsas intermedias?
Evita pasar frío o llevar peso de más. Se trata de un servicio que ponemos a disposición de los participantes que elijan la modalidad individual Cross Ultramaratón o BTT. Os ofrecemos la posibilidad de transportar material o ropa de cambio a puntos concretos de la ruta: 
Modalidad individual BTT: Hortigüela y Villasur de Herreros.
Modalidad individual Cross Ultramaratón: Garganchón (trataremos de incluir uno más, pero las condiciones en los puntos de paso, hacen algo más difícil la logística en esta segunda parte de la prueba).
En la salida, tendrás la opción de entregarnos las mochilas donde puedes meter aquello que facilite y haga más cómodo la conclusión de la prueba. Nosotros las trasladaremos a los puntos indicados. 
No podrá pesar más de 5 kilos y sólo se permitirá una por punto de entrega (por ejemplo: una mochila a Hortigüela y otra a Villasur de H. sólo una por punto).
Para el control de las mismas se entregarán unos identificadores en tu bolsa de inscripción.
Te las devolveremos en Belorado. El precio de este servicio está incluido en la  inscripción.

¿Cúales son los horarios de salida de los autobuses?
Los autobuses de traslado de participantes en las modalidades individuales será desde Belorado a las 06:45.
Para los participantes en bicicleta empezaremos a cargar bicicletas a las 05:45. 
Los autobuses saldrán a la hora establecida, aquellos participantes que no estén no tendrán derecho a ese transporte o la devolución del importe del mismo.

¿A qué hora es el corte de la marcha?
Únicamente como medida de seguridad de todos los retadores, se establece que un participante que haya perdido 30 minutos con respecto al horario establecido por Helios podrá ser retirado en cualquier punto de la prueba.
Los puntos de corte fijos establecidos en esta edición son Hortigüela y Villasur de Herreros.

¿Tendré alguna manera de saber cuál es el horario solar?
Sí. Habrá una referencia que podrás visualizar, se trata de un ciclista que realizará la marcha con el horario exacto que marca el sol para completar el desafío en el tiempo establecido. Si en algún momento te adelanta, sabrás que estás por detrás de Helios y tendrás que avanzar un poco más rápido si no quieres ser retirado.

¿Cómo vuelvo a Belorado si no consigo pasar alguno de los cortes?
En la inscripción, todos los participantes en la modalidad tienen incluido en la inscripción un servicio de traslado de hasta la meta. 

¿Tengo sitio para cambiarme con discreción en las transiciones?
Sí. Se habilitarán espacios donde podrás cambiarte de una disciplina a otra, en el caso del duatlón, o cambiarte de ropa para continuar tu viaje en la de equipos. ¿Hay duchas en esos puntos? NO. Sólo habrá disposición de duchas en meta. 

¿Tienen que estar todos los miembros del equipo presentes en el momento de la salida?
No. Cuando organizamos esta prueba y dividimos las etapas, buscamos un sistema en el que con un coche y un portabicis de dos espacios se pudiera cubrir la marcha. Sin necesidad de refuerzos. Esto no significa que los equipos puedan plantearse una estrategia diferente.
Tu objetivo es cubrir el recorrido antes de que se ponga el el sol pasando por los puntos de control y en tiempo. Como estudie cada equipo su estrategia es cosa suya.

¿Me da tiempo con un coche a llegar a completar la distancia entre las transiciones?
Tanto las distancias, como el tiempo para cubrirlas, están calculadas para que se puedan completar por delante de las personas que cubren la distancia del tramo.
NO HACE FALTA asumir ningún riesgo y, además, en esas fechas, las condiciones de las carreteras pueden acumular algo de nieve o tener riesgo por hielo. TE ROGAMOS que no asumas ningún riesgo, se trata de disfrutar, vivir una aventura y superar un reto, no de arriesgar la integridad de absolutamente nadie.

¿Cuándo puedo obtener el track?
Lo abriremos a lo largo del mes de enero. Previsiblemente con una antelación de 10 días. A lo largo de las diferentes ediciones hemos aprendido que las condiciones pueden cambiar a última hora y es importante concretar los puntos de paso y estudiar algunas propuestas que eviten zonas “comprometidas” por barro. Es imposible evitarlo en su totalidad, pero queremos que no sea uno de los protagonistas.
Además la tramitación de los permisos exige una serie de trámites que tienen que garantizar que el track presentado es el definitivo. De nada sirve entregar uno ahora y que después haya que cambiarlo por no ser el correcto. 

¿Tengo que acudir con material obligatorio?
Sí. Recuerda que hablamos de Burgos, montaña e invierno. Se revisará el material exigido antes de la salida. SI NO SE TIENE, NO SE DARÁ LA AUTORIAZCIÓN PARA SALIR. (daremos detalles más adelante, pero piensa que hablamos de material de seguridad individual: una manta térmica, GPS, móvil cargado, etc.).

¿Cómo consigo mi condición de vencedor del sol?
MUY IMPORTANTE: A lo largo del recorrido habrá puntos de control, DIFERENTES A LOS DEL CONTROL DE TIEMPO por chip, presenciales y de parada obligatoria. En tu dorsal tendrás unas casillas donde personal de organización validará el paso por diferentes puntos de la marcha. En la llegada, tendrás personas que realizarán un control del dorsal y la validación completa del mismo para considerarte "vencedor del sol".

¿Tenemos duchas a lo largo del camino?
No. Será complicado organizarte entre transiciones y traslado a las localidades donde están ubicadas. Piensa que tienes que estudiar el tiempo entre los traslados y completar algunas tareas, lavar la bicicleta por ejemplo. Te aconsejamos que lleves ropa para cambiarte y cuando llegues a Belorado te duches tranquilamente mientras llega tu, o tus, compañeros.

¿Qué tiene la bolsa de inscripción?
Te haremos entrega de aquello que consigamos a mayores. 
A todo este colectivo hay que añadir el apoyo incondicional que conseguimos de los ayuntamientos, sin ellos, y las instituciones como la Diputación Provincial, El Instituto Provincial para el Deporte y Juventud, el área de Fomento de esta institución, El Ministerio de Defensa (Regimiento de Transmisiones 1), la Cruz Roja, ERIE Cruz Roja o UCAS de Arrate (grupo de rescate Canino), esto sería imposible.
Organizamos esta prueba con diferentes colaboraciones públicas, como las que te hemos indicado, y privadas, que permiten tener la asistencia de dos ambulancias fijas y dos móviles, un vehículo de enlace y seguridad de Fomento y Protección Civil, Comunicación Satelital y permanente, el servicio de taxi de mochilas, el transporte del participante ante cualquier contratiempo a la meta o el autobús de recogida en Villasur u Hortigüela. Gracias a empresas privadas tendrás asistencias mecánicas a lo largo del recorrido. 
La inscripción cubre los costes de la prueba.  Si conseguimos algún detalle, cuenta con que te lo incluiremos en esa bolsa, pero el objetivo principal que nos hemos marchado es que cualquier mejora que se consiga vaya a la ampliación y mejora de los servicios que ponemos a tu disposición el día de la marcha. Queremos que te sientas más seguro y cómodo el día de la prueba. La intención es que tengas un servicio de transporte mejor, mejores avituallamientos o un vehículo más de asistencia durante la prueba, entre otras cosas. Todo va dirigido a conseguir que tu reto sea una gran experiencia.

¿Si quiero participar en alguna de las dos modalidades de equipo y no tengo con quién?
Escríbenos a info@belorado.org y nosotros buscaremos la manera de ponerte en contacto con aquellas personas que opten por esta solicitud de ayuda.

¿Están permitidas otras bicicletas que no sean de montaña?
No. El recorrido tiene zonas complicadas para superar con otro tipo de bicicleta que no sea de montaña o sin algún tipo de suspensión. Independientemente de tu nivel, nos supondría asumir un riesgo elevado de caídas o accidentes. El seguro con el que cuenta la prueba podría eximirse de cualquier responsabilidad en el caso de accidente por no ajustarse a lo que se ha indicado en las bases de inscripción.
Asumimos la crítica que se ha hecho en otras ediciones por no incluir la modalidad de gravel para esta prueba, pero queremos insistir en que esta prueba se organiza por parte de asociaciones y entidades que tienen como único fin la promoción de su tierra y la ilusión por que los participantes se lleven un buen recuerdo. No tenemos como afán acumular muchos participantes o conseguir un beneficio. No podemos asumir la inclusión en la prueba de una disciplina más (con todo lo que esto conlleva) y la posibilidad de atención de accidentes por el paso por zonas que entendemos no son para bicicleta gravel. 

martes, 20 de julio de 2021

PRESENTACIÓN 2022

Como en ediciones anteriores, Helios te propone un reto. Cruzar la Sierra de de la Demanda en el tiempo que el tiene establecido para hacer su ciclo diario el último fin de semana del mes de enero.

La Sierra de la Demanda es una estructura geológica que forma parte del Sistema Ibérico. El punto más alto de esta sierra en la Provincia de Burgos es el pico San Millán, que a su vez es la montaña más alta de la provincia. El sector burgalés forma parte de los Espacios Naturales protegidos de la Junta de Castilla y León y, según su propia definición, se trata de “uno de los espacios ecológicos más interesantes y dignos de conservar de todas las tierras peninsulares”. Cabe recordar que en sus estribaciones se encuentran dos espacios UNESCO: El Camino de Santiago y Los Yacimientos de Atapuerca. También varios tesoros naturales protegidos como los Sabinares del Arlanza o las Riberas del río Arlanza y el Tirón. Dehesas, paisajes, espacios geológicos... 

El formato de la prueba comenzó siendo único  en el panorama nacional, ya que se trata de una marcha contra el sol. Cada participante sabe de antemano las referencias del tiempo que dispone para completar el recorrido. El horario se establece según la información publicada por el Instituto Geográfico Nacional para el día 29 DE ENERO DE 2022. Se trata de una iniciativa singular que combina deporte y compañerismo con naturaleza, historia y montaña, en el más puro de los sentidos.

La prueba abre el calendario de las marchas de ultrafondo en diferentes modalidades y puede ser uno de los desafíos más duros del calendario nacional. Ya que a la distancia y el desnivel acumulado, hay que añadir las condiciones de frío, barro o nieve que se pueden encontrar en diferentes puntos del trazado.

Este año la salida se dará en Lerma, excepto en el caso del cross ultrafondo, donde Torrelara, de nuevo, acogerá la salida. En esta edición, todas las disciplinas tendrán su meta en Belorado.

Tras el éxito de las convocatorias anteriores, mantenemos y trataremos de mejorar la modalidad de completar el Desafío de Helios por equipos. Es la manera de motivar la participación de todos aquellos que no se aventuren a tratar de superarlo en solitario. Dividir el esfuerzo puede animar a un número mayor de deportistas a participar de una aventura que supera los 100 kilómetros y que, a priori, puede a desanimar a participar en solitario por la dureza que presenta. Lo mejor de hacerlo en equipo, sea en modalidad de duatlón o equipos de cuatro, es lo que se vive antes, durante y después de la marcha. 

Os presentamos los primeros datos.

Límite de participantes: Se anunciará previamente, pero todo estará condicionado por las medidas sanitarias en el momento de la celebración de la prueba.

Las modalidades que puedes elegir para superar esta aventura: 

INDIVIDUAL:(estas modalidades se desarrollarán siempre que haya un mínimo de 30 corredores inscritos)

1. BTT : 130 kms. +2.500 m.

2. CROSS ULTRAFONDO: 63 kms. + 1.400 m .



OTROS FORMATOS:

3. DUATLÓN: (por parejas).

Primer miembro de la pareja: Lerma-Hortigüela (Bicicleta) / Hortigüela-Torrelara (Cross).

Segundo miembro de la pareja: Torrelara-Palazuelos de la Sierra (Cross) / Palazuelos S. - Belorado (Bicicleta)

4. EQUIPO: (4 personas por equipo). Cada integrante del equipo realizará una sección. 

MODIFICACIONES CON RESPECTO A LAS EDICIONES ANTERIORES:

1. El recorrido es Lerma-Belorado.

2. La salida desde Lerma se realizará, independientemente de la modalidad elegida para completar el recorrido, en la modalidad de ciclismo.

3. Se realizará un control del material obligatorio (se indicará en próximas publicaciones) para cada participante.


4. En esta ocasión si cualquier participante (independientemente de la modalidad) lleva un retraso de más de 20 minutos con respecto al horario establecido por el sol, podrá ser retirado del Desafío por un miembro de la organización o juez de la prueba, antes incluso del corte definitivo establecido por la organización. Los horarios se entregarán a todos los participantes. 

5. Este año se establecerán dos puntos de corte. Uno será Villasur de Herreros, el otro se anunciará. 


6. Participantes de Duatlón y Equipos. Como habéis podido leer, inicialmente LOS TRAMOS DE CARRERA SERÁN SEGUIDOS. 

Como ya hemos dicho, el reto es conseguir superar la distancia que separa el Valle del Arlanza (cuenca del Duero) del Valle del Tirón (cuenca del Ebro) en menos de diez horas. 

Todo aquel que asuma este Desafío tendrá que estudiar la estrategia a seguir en las secciones, sus tramos y estudiarlo en equipo.

EL DESAFÍO DE HELIOS NO ES UNA PRUEBA EN LA QUE UNO PUEDE VENIR A PROBAR SU ESTADO FÍSICO EN ESE MOMENTO DEL AÑO. HAY QUE ENTRENARLO Y PREPARARLO.  SE TRATA DE UNA AVENTURA QUE TIENE MUCHOS CONDICIONANTES QUE NO SUELEN ESTAR INCLUÍDOS EN EL GUIÓN.

Las secciones:

1ª LERMA - HORTIGÜELA (BTT): Terreno inicialmente cómodo y rodador. A partir de Cebrecos el paisaje y las condiciones del recorrido cambian totalmente. Terreno de continuo sube-baja y tramos de senda. Esta parte es en la que hay que superar las mamblas. Este año, este tramo se modifica en un 80 %.

2ª HORTIGÜELA - TORRELARA (CROSS): Sección que se modificará y en la que se tratará de modificar los puntos más conflictivos que se dieron en la última edición. Es un tramo rápido.

3ª TORRELARA-PALAZUELOS (CROSS): Tramo de montaña que da paso del Valle del Arlanza al del Arlanzón. Se supera una de las estribaciones de la Sierra de la Demanda: La Sierra del Mencilla. Tramo corto, pero con cierto desnivel. Puede provocar bastante desgaste. 

4ª PALAZUELOS – BELORADO  (BTT):  Este tramo es un entorno de montaña que nos hará descubrir sensaciones propias, de esas que se viven, no se cuentan. Este año trataremos de superar la Pedraja desde Villasur de Herreros. Localidad mítica en la prueba porque su nombre suena a punto de control, cierre y de un entorno que nos pone a prueba a cada participante. 


De nuevo nos encontramos con un tramo con un desnivel acumulado moderado, pero con la dificultad de superar un sector complicado por las partes arcillosas que hay que atravesar o la nieve que cada año hace presencia en los días previos a la marcha. 

LAS DISTANCIAS Y DESNIVELES SE CONCRETARÁN MÁS ADELANTE. IREMOS INFORMANDO DE TODOS LOS CAMBIOS A MEDIDA QUE SE VAYA ACERCANDO LA FECHA.



 

domingo, 15 de noviembre de 2020

INFORMACIÓN DE LA PRUEBA

Nos vais enviando diferentes consultas a través de diferentes canales y nos gustaría ir plasmando algo de información. 

La prueba para la edición 2021 es el 30 de enero. 

Este año el sentido de la marcha es de Lerma a Belorado. Habrá muchos cambios y se reducirán las zonas de paso con riesgo a encontrar barro. Esto no significa que no lo vayas a encontrar, sólo que la propuesta de recorrido pasa por zonas de menor riesgo y aumentamos un poco la distancia a recorrer sobre asfalto.

En el caso de la prueba de cross ultrafondo será Torrelara-Belorado.

La distancia de la prueba en el caso de BTT y la modalidad de equipos es de 128 kilómetros y está dividido en 4 tramos: 

Tramo 1:Lerma-Hortigüela.

Tramo 2:Hortigüela-Torrelara

Tramo 3:Torrelara-Palazuelos de la Sierra

Tramo 4: Palazuelos de la Sierra-Belorado.

El Desafío de Helios se puede intentar superar de 4 maneras:

Si la quieres hacer en FORMATO INDIVIDUAL:

1ª- BTT: 128 kms y 2.400 mtrs. de desnivel

2ª- CROSS ULTRAFONDO: 64 kms y 1.300 m. Para los que queráis venir en equipo se puede hacer en la modalidad de pareja duatlón o en equipo de 4 participantes. Este año estamos tan limitados en número de inscripciones que no se plantea incluir ninguna otra modalidad.

SI QUIERES HACERLA EN EQUIPO:

3ª- DUATLÓN: En pareja. ambos realizarán carrera a pie y bicicleta. 

4ª- EQUIPOS DE 4 MIEMBROS cada uno de ellos realiza un tramo.

Calcula que cada tramo de bicicleta está entre los 40 y 50 kilómetros con unos 800 metros de desnivel acumulado cada uno. En el caso de los sectores a pie. El primero tiene unos 17 kms. y el segundo 12 kms. el primero es bastante llano, el segundo es mucho más montañoso. en ambos casos no se superan los 400 metros de desnivel.

En el caso del cross ultrafondo se realizan los dos últimos tramos.

Las inscripciones se abrirán en la segunda quincena de diciembre. Se cambiará  la organización de las mismas, pero este tema lo explicaremos más adelante.

Este año no verás a la misma cantidad de voluntarios a pie de camino, pero estaremos todos. Aunque no nos veas, seguimos siendo los mismos. 

No podemos compartir ningún track porque no tenemos las autorizaciones correspondientes. Hasta que no tengamos los permisos definitivos no podemos compartirlo. Si lo hiciéramos terminaríamos colgando 5 tracks diferentes. No queremos generar confusión y es más prudente esperar a compartir lo que sea definitivo. 

La propuesta de recorrido no es fácil, ni para todo el mundo. La prueba consta de 128 kilómetros y unos 2.400 metros de desnivel acumulado, o 65 kms y 1.200 m. para la modalidad de cross ultrafondo. A primera vista unos números sencillos para cualquier participante de pruebas en modalidad de ultrafondo, pero este no es el caso. A la distancia y desnivel tienes que añadir la psicología y la capacidad de superación. Vienes a una prueba que supondrá un examen. 

Esta prueba no es para saber tu estado de forma. Esta prueba es para traerla entrenada y preparada.

El número de participantes no cambia. Si la normativa sigue igual, podrán participar 300 atletas al mismo tiempo, lo que significa que en función de como se vayan cubriendo dichas inscripciones habrá más posibilidades de participar en equipo o de manera individual en cualquiera de sus formatos. 

Inicialmente existirá transporte de autobuses. El protocolo sanitario se realizará con la empresa de transporte.

Este año la revisión del equipo de seguridad es obligatorio y se realizará a todos los participantes. Aquel que no lo lleve no tomará la salida. ES IMPRESCINDIBLE por tu seguridad. Los protocolos de retirada en caso de problemas mecánicos o de salud son estrictos y si tienes que esperar en pleno mes de enero, en cualquier punto del recorrido que no sea un núcleo de población, en Burgos, en invierno y sin la ropa adecuada, puedes poner en serio riesgo tu salud.

Las inscripciones tendrán un riguroso orden de recogida con unos lugares y horarios que se deberán cumplir estrictamente por parte de la organización y, lógicamente, también el participante. No habrá márgenes. Tal y como evolucione la situación sanitaria buscaremos la manera de realizar la recogida del material del mejor modo.

martes, 13 de octubre de 2020

EL RECORRIDO 2021

Os queremos hacer un resumen de lo que te puedes encontrar en la próxima edición del Desafío de Helios. La propuesta general es un de un recorrido rápido, muy renovado y que no pierde ni un ápice el sentido de aventura que se ha vivido en otras ediciones. 

VALLE DEL ARLANZA (Lerma-Hortigüela) info

47 kilómetros: Camino natural o Pista: 38,5 Kms. Sendas: 6 Kms. Asfalto: 2.5 kms.

Propuesta de recorrido completamente nueva con respecto a ediciones anteriores. Es rápido y no tiene ninguna dificultad técnica. En sus primeros 20 kilómetros seguirás una zona de pistas de concentración parcelaria combinadas con bellos caminos naturales que te permitirán rodar cómodo y ganar tiempo al sol. Es una zona que en gran parte discurre de manera elevada, sobre un pequeño promontorio que te dejará disfrutar de una panorámica con imágenes imborrables del valle. A partir de la localidad de Cebrecos tenemos el cambio de paisaje y el paso por la localidad de Ura, donde comenzará una zona de gran belleza con  sendas y puntos algo más sinuosos que no tienen dificultad alguna hasta la localidad de Retuerta. Este tramo, desde Ura hasta Hortigüela, lo vas a realizar por un espacio natural protegido, uno de los parajes naturales más bellos que existen en Castilla y León, se trata del Parque Natural de los Sabinares del Arlanza, el sabinar más extenso de Europa.

Uno de los puntos que exigirán mayor atención son los 2,5 kilómetros de carretera que nos darán acceso a las Mamblas. Es una carretera que tiene bastante tráfico, por lo que es importante que respetes todas las normas de circulación y los avisos de los voluntarios.

En en esta parte del recorrido no existe riesgo de barro porque los caminos por los que se discurre son de roca compactada y suelos muy permeables que evitan ese riesgo que se ha dado en otras ediciones. La subida a la Mambla se convierte en punto de referencia ya que empezarás en un punto más bajo que la edición anterior y el puerto exigirá cierto esfuerzo. Como siempre, todo dependerá de como te lo tomes.

TIERRA DE LARA (Hortigüela-Mazueco) info: 

27 Kilómetros: Camino Natural o pista: 22 kms. Sendas: 3 kms. Asfalto: 2 kms. 

Es el tramo más rápido de esta edición. Comienza en Hortigüela y, desde aquí, seguiremos por pista hasta el acceso a la Vía Verde Santander-Mediterráneo. Para evitar riesgos con lugares que acumulan barro, este año se ha solicitado el paso por carretera y evitar la situación que vivimos en la marcha de este año. 

La propuesta de paso de la Tierra de Lara también está muy renovada. Para evitar los problemas que hemos indicado se realizará un tramo de carretera de 2 kms. Este cambio mejora parte de la ruta, reduce los problemas por barro y nos dará acceso a puntos de una riqueza natural e histórica privilegiados. No en vano, es una zona de una enorme riqueza arqueológico que conserva algunos de los fósiles de dinosaurios más relevantes de la Península Ibérica, en algunos caso únicos. También es una zona de gran valor histórico ya que parte de los comienzos de la historia de la Castilla histórica están recogidos en estas tierras. Será uno de los tramos que no te dejará indiferente y trasladará a tu imaginación a escenarios más propios de las series o películas más conocidas.  

En el tramo final de este tramo empieza una zona de sendas y tras Torrelara te proponemos visitar una dehesa y pastizal preciosos. Superado estos, otra senda te llevará a los pies del pico Mencilla, la barrera que tendrás que superar antes de adentrarte en el Valle del Arlanzón.

Este sector podría definirse como la combinación de caminos con buen firme, algún tramo sendas y el paso por dehesas que conservan todo su "sabor". Un auténtico regalo para los sentidos. 

SIERRRA DEL MENCILLA-VALLE DEL ARLANZÓN 
(Palazuelos de la Sierra-Villasur de Herreros): info

20 Kilómetros: Camino Natural o pista: 15,5 Senda: 2 kilómetro Asfalto: 2,5 kilómetros.

Nos adentramos en la esencia y objetivo de la prueba, atravesar el espacio natural perteneciente a la Sierra de la Demanda antes de que se ponga el sol. Debido a las condiciones que ofrece la Sierra de la Demanda en invierno, tenemos que plantear superarla por la parte más baja de este sistema montañoso. 

Para los participantes será el tramo más "psicológico" de todo el recorrido. Un entorno natural privilegiado que nos adentrará en el valle que da origen al primer europeo en Atapuerca. Los Yacimientos, situados en el Valle del Arlanzón, muy cerca del punto de paso de la prueba, están declarados por la UNESCO como Patrimonio Mundial de la Humanidad. 

Disfrutarás de una naturaleza que lo inunda todo, podrás comprobar que se atraviesan menos localidades y un paisaje más propio de zonas de montaña será lo que te acompañe a lo largo de estos kilómetros. Llegados a Villasur de Herreros tendrás el primer examen, en el kilómetro 95 se establecerá el primer corte, si no cumples el horario indicado por la organización el sol te habrá vencido.

MONTES DE OCA Y VALLE DEL TIRÓN (Villasur de Herreros-Belorado): info

34 Kilómetros: Caminos naturales o pista: 21 kilómetros Senda: 4 kilómetros Asfalto: 5 kilómetros

Los montes de Oca son un espacio natural privilegiado y un balcón extraordinario sobre el picos San Millán y todo el sector burgalés de la Sierra de la Demanda. Es el punto de paso que nos lleva de la Cuenca del Duero a la del Ebro. El recorrido, en la parte inicial, atraviesa una gran masa de bosques de pino. Después, en el cambio exacto de cuenca, el paisaje y lo que nos acompaña cambia de manera radical. El tramo inicial por el Valle del Tirón es la parte más alta del recorrido de esta edición y los pastizales son la tónica general. Robles y hayas irán haciendo que el viaje sea más amable mientras recorres caminos de montaña preciosos. 

En este sector está el paso por la temida Pedraja. La propuesta para cruzarla, se realizará por pistas amplias y rápidas que en otra época del año no tendrían dificultad alguna, pero en invierno y en la Pedraja, es probable que no sea un tramo cómodo. Es una zona con puntos que suelen tener barro, pero en la mayoría de estos sitios existen zonas de paso alternativas que evitan las zonas más conflictivas. 

Poco se puede añadir a unos kilómetros donde la soledad que normalmente se encuentra el participante a estas alturas de la marcha despierta un capítulo de sensaciones muy intenso. Tras superar la parte más compleja de la Pedraja comenzaremos el descenso en búsqueda del río Tirón. Previamente, y como guinda a toda la propuesta de recorrido, disfrutarás de una de las sendas de referencia del valle por su belleza. Se trata de poner una "guinda" a esa alegría de saberte ganador del sol y haber superado una auténtica aventura.

La llegada, los últimos 5 kilómetros, los realizarás por asfalto. Con el río Tirón a tu derecha, tendrás en él al mejor guía que te podamos ofrecer. Siguiendo su curso alcanzarás el Camino de Santiago, y desde aquí, la ansiada meta en la localidad de Belorado. 

 

  

martes, 8 de septiembre de 2020

PRESENTACIÓN 2021

En estas fechas tan difíciles que estamos viviendo parece complicado hablar de deporte y naturaleza, pero hay una parte de nosotros que nos dice que esta pandemia no puede transformar todo de manera tan radical que olvidemos lo que nos hace sentir bien, lo que nos desconecta de estos momentos tan complicados y aquello que nos motiva para seguir adelante. A pesar de la situación que vivimos, queremos pensar que hay posibilidad de volver a recuperar momentos que nos recuerdan realizar actividades al aire libre para olvidar, aunque sea por un instante, que nuestras vidas han cambiado por completo.

A día de hoy, con la normativa acordada entre Gobierno y Comunidades Autónomas, existen posibilidades de poder organizar esta aventura que hemos tratado de mejorar año tras año, pero añaden dificultad a la posible celebración de este evento. A pesar de todo, seguiremos adelante tratando de ver si somos capaces de conseguirlo. Pero más allá del virus, de las autorizaciones o de nuestras ganas, hay una parte imprescindible a la que no hay alternativa si nos dicen que no, son todos y cada uno de los voluntarios que hacen posible su desarrollo y que puedas asumir este desafío personal con garantías. Ante cualquier duda, no pondremos en riesgo su salud o la tuya, suspenderemos la organización del Desafío.

En la próxima edición hemos planteado cambios que mejoren el recorrido y las zonas de paso entre valles. No olvidamos que en la edición de este año nos encontrábamos con el diluvio que se produjo en la Tierrra de Lara la víspera de la marcha y dificultó la prueba hasta elevarla a unas condiciones que convirtió todo este transitar por tierras burgalesas en una auténtica epopeya. Este año buscamos alternativas que ayuden a no tener las mismas dificultades, pero que mantendrán el mismo grado de aventura. Es evidente que el planteamiento deportivo es duro, pero queremos rebajar el riesgo de zonas que compliquen el paso. Eso sí, recuerda que la Pedraja no se puede evitar y hay que superarla, es un accidente geográfico que no tiene dificultad técnica en verano, pero en invierno, lo normal, es que las condiciones sean duras y pongan a prueba el nivel psicológico y físico de cada uno de los que intenten superarla.  

Este año la salida será desde Lerma para llegar a Belorado. El resto del reto no cambia, tratar de superar al sol en su viaje diario. 125 kms. unos 2.500 metros de desnivel acumulado, 4 transiciones y menos de 10 horas para completar un recorrido preparado y estudiado para que te traslade a lugares que tienes relacionados a otros puntos del mundo. En la edición 2021 buscamos para el conjunto de la prueba, lo que se pensó en esta edición de 2020 para la Pedraja, aumento de paso por zonas naturales y reducir el paso por núcleos urbanos. Esto ampliará vuestra sensación de aventura. Trataremos de mantener las zonas de sendero y modificaremos algunos puntos de paso para tratar de que te lleves un buen recuerdo.
 
De nuevo los formatos serán BTT, duatlón, cross ultrafondo y participar en equipos.

En cuanto a la organización de salida, y protocolo de COVID, hemos estado viendo cómo se hace en otras pruebas, lo que nos ayudará a plantear un protocolo acorde que evite riesgos de contagio. Sistema de avituallamientos, recogida de participantes en caso de retirada, traslados, etc., todo ello se irá indicando para que no haya ninguna duda. En este año ROGAMOS atención y lectura de las informaciones que se vayan entregando. No habrá laxitud en la interpretación del reglamento. Se aplicará de manera rigurosa y no habrá opción a que se pueda plantear interpretaciones o su incumplimiento. Ante la situación en la que nos encontramos no tenemos margen.

A partir de ahora te iremos proponiendo una nueva aventura, un reto que va mucho más allá del deporte. Esta es una propuesta que te permitirá conocerte y saber cuál es tu capacidad de superación. Ven, descúbrete y desconecta en un entorno natural e histórico maravilloso. Recuerda " El mejor viaje es el que te lleva hacia ti mismo". ¿Te atreves a vencer al sol?.