Nos vais enviando diferentes consultas a través de diferentes canales y nos gustaría ir plasmando algo de información.
La prueba para la edición 2021 es el 30 de enero.
Este año el sentido de la marcha es de Lerma a Belorado. Habrá muchos cambios y se reducirán las zonas de paso con riesgo a encontrar barro. Esto no significa que no lo vayas a encontrar, sólo que la propuesta de recorrido pasa por zonas de menor riesgo y aumentamos un poco la distancia a recorrer sobre asfalto.
En el caso de la prueba de cross ultrafondo será Torrelara-Belorado.
La distancia de la prueba en el caso de BTT y la modalidad de equipos es de 128 kilómetros y está dividido en 4 tramos:
Tramo 1:Lerma-Hortigüela.
Tramo 2:Hortigüela-Torrelara
Tramo 3:Torrelara-Palazuelos de la Sierra
Tramo 4: Palazuelos de la Sierra-Belorado.
El Desafío de Helios se puede intentar superar de 4 maneras:
Si la quieres hacer en FORMATO INDIVIDUAL:
1ª- BTT: 128 kms y 2.400 mtrs. de desnivel
2ª- CROSS ULTRAFONDO: 64 kms y 1.300 m. Para los que queráis venir en equipo se puede hacer en la modalidad de pareja duatlón o en equipo de 4 participantes. Este año estamos tan limitados en número de inscripciones que no se plantea incluir ninguna otra modalidad.
SI QUIERES HACERLA EN EQUIPO:
3ª- DUATLÓN: En pareja. ambos realizarán carrera a pie y bicicleta.
4ª- EQUIPOS DE 4 MIEMBROS cada uno de ellos realiza un tramo.
Calcula que cada tramo de bicicleta está entre los 40 y 50 kilómetros con unos 800 metros de desnivel acumulado cada uno. En el caso de los sectores a pie. El primero tiene unos 17 kms. y el segundo 12 kms. el primero es bastante llano, el segundo es mucho más montañoso. en ambos casos no se superan los 400 metros de desnivel.
En el caso del cross ultrafondo se realizan los dos últimos tramos.
Las inscripciones se abrirán en la segunda quincena de diciembre. Se cambiará la organización de las mismas, pero este tema lo explicaremos más adelante.
Este año no verás a la misma cantidad de voluntarios a pie de camino, pero estaremos todos. Aunque no nos veas, seguimos siendo los mismos.
No podemos compartir ningún track porque no tenemos las autorizaciones correspondientes. Hasta que no tengamos los permisos definitivos no podemos compartirlo. Si lo hiciéramos terminaríamos colgando 5 tracks diferentes. No queremos generar confusión y es más prudente esperar a compartir lo que sea definitivo.
La propuesta de recorrido no es fácil, ni para todo el mundo. La prueba consta de 128 kilómetros y unos 2.400 metros de desnivel acumulado, o 65 kms y 1.200 m. para la modalidad de cross ultrafondo. A primera vista unos números sencillos para cualquier participante de pruebas en modalidad de ultrafondo, pero este no es el caso. A la distancia y desnivel tienes que añadir la psicología y la capacidad de superación. Vienes a una prueba que supondrá un examen.
Esta prueba no es para saber tu estado de forma. Esta prueba es para traerla entrenada y preparada.
El número de participantes no cambia. Si la normativa sigue igual, podrán participar 300 atletas al mismo tiempo, lo que significa que en función de como se vayan cubriendo dichas inscripciones habrá más posibilidades de participar en equipo o de manera individual en cualquiera de sus formatos.
Inicialmente existirá transporte de autobuses. El protocolo sanitario se realizará con la empresa de transporte.
Este año la revisión del equipo de seguridad es obligatorio y se realizará a todos los participantes. Aquel que no lo lleve no tomará la salida. ES IMPRESCINDIBLE por tu seguridad. Los protocolos de retirada en caso de problemas mecánicos o de salud son estrictos y si tienes que esperar en pleno mes de enero, en cualquier punto del recorrido que no sea un núcleo de población, en Burgos, en invierno y sin la ropa adecuada, puedes poner en serio riesgo tu salud.
Las inscripciones tendrán un riguroso orden de recogida con unos lugares y horarios que se deberán cumplir estrictamente por parte de la organización y, lógicamente, también el participante. No habrá márgenes. Tal y como evolucione la situación sanitaria buscaremos la manera de realizar la recogida del material del mejor modo.
