inscripciones

DATOS DE LA INSCRIPCIÓN Y PRECIOS

INSCRIPCIÓN:  aquí PRECIOS:  aquí El número máximo de participantes será de 500. El número máximo de equipos será de 35. El número m...

jueves, 13 de diciembre de 2018

DESCRIPCIÓN DE TRAMO: VILLASUR DE HERREROS-BELORADO

Cuando el cansancio va acumulándose sobre las piernas y la cabeza, empezaremos el último tramo de esta aventura.

Salimos desde Villasur con la precaución que obliga la coincidencia del track con una carretera autonómica. Tras pasar el puente sobre el río Arlanzón, comenzamos la rampa más "intensa" de todo el recorrido. Se trata de una plancha de hormigón de unos 300 m. que tiene un grado de inclinación muy, muy pronunciado. Superada ésta, alcanzamos los Montes de Oca. Nos adentramos en esta zona, famosa por el Camino de Santiago y la gran cantidad pinares que poseé. Lo hacemos por una pista ancha y cómoda de rodar. Tiene zonas con algún riesgo de charchos, pero no de barro. Tras cruzar uno de esos pinares y realizar un giro que rodea otro, seguimos por una pista que hará las veces de balcón sobre la Sierra de la Demanda.  Si el día nos acompaña y está despejado, no dejaremos de mirar a la derecha para ver lo que ya hemos superado. El paisaje será un bálsamo en el que refugiarse del cansancio acumulado, mientras el pico San Millán, observa nuestro camino hacia la meta.

Con un giro de 90 grados pasamos por una senda que evita una pista complicada por barro. Tras ésta, de nuevo, un camino con las vistas comentadas y sin ningún tipo de dificultad técnica, nos mostrará el kilómetro 100 en nuestro controlador de marcha o GPS.

A medida que vamos avanzando veremos que el número de charcos aumenta. Con la precaución que debe mantenerse ante este terreno, seguiremos hasta el Alto de la Solana. Aquí cambiamos de Cuenca, de la del Duero al Ebro. También es el punto de inflexión, porque comenzamos una zona que hay que cruzar con cuidado. El camino es ancho, sin dificultad, pero es un terreno con tramos de roderas y puntos con barro a los que tenemos que enfrentarnos con cautela. También es zona de pastos, así que tendremos pasos de hierba y piedra para evitar las zonas más conflictivas.

Después de este tramo, de unos tres kilómetros, accederemos a Rábanos por una bajada muy rápida. Como en anteriores ocasiones, aconsejamos tener cuidado porque hay zonas que pueden darnos un susto si no bajamos atentos. En Rábanos tendremos un punto para poder limpiar la bicicleta en caso de que sea necesario.

Desde Rábanos sólo nos quedará una subida que suena ya a final de prueba o logro conseguido. La  cuesta se realiza por una pista que nos da acceso a un pastizal, tranquilo porque resulta muy cómodo de rodar. Este punto llamará nuestra atención por el entorno y sus vistas. Desde este aquí, de nuevo, otra bajada bonita, rápida y peligrosa. Es imprescindible no tener prisa por bajar, ya que, a la inclinación, hay que añadir que el camino tiene alguna curva peligrosa,  piedras sueltas y alguna rodera. Es importante mantener la precaución y la atención para no asumir ningún riesgo innecesario. Tras esto llegaremos a Garganchón, una localidad que nos abre la puerta de las sensaciones más positivas, la meta ya está muy cerca.

Desde Garganchón nos queda una senda preciosa a lo largo del río Urbión, se trata de un lugar en el que hay que disfrutar de lo que nos rodea, levantar la cabeza y divertirte recorriendo una senda que, sin ninguna dificultad, nos adentrará en el término municipal de Ezquerra y permitirá alcanzar la carretera que da acceso a la localidad de Puras de Villafranca.

Superado el cruce en el que hay que respetar un stop sobre una vía autonómica llegaremos a San Miguel de Pedroso, última localidad que atravesaremos antes de llegar a Belorado. Seguimos dicha carretera hasta la rotonda sobre a N-120. El recorrido no llega a pisar la carretera nacional, un giro de 90 grados nos dará acceso al Camino de Santiago, este hito cultural, Patrimonio de la Humanidad, nos llevará hasta Belorado. Tras un breve recorrido por las calles de esta localidad jacobea alcanzaremos su Plaza Mayor y por fin la meta.

martes, 11 de diciembre de 2018

PREGUNTAS FRECUENTES

¿Dónde me puedo inscribir?
AQUÍ

¿Dónde debo recoger la inscripción?
SÓLO si se elige la opción individual con autobús la inscripción se recogerá en Belorado, en la Oficina de Turismo de la localidad, en Plaza Mayor. Viernes desde las 17:00 hasta las 20:00.

La recogida de inscripciones se llevará a cabo el viernes 25 de enero y el sábado 26.
Viernes 25: De 16:00 a 20:30 h. En la Oficina de Turismo de Lerma, calle de la Audiencia 6.
Sábado 26: De 7:00 h a 08:15 h. en Parador Nacional de Turismo de Lerma. 

¿Dónde puedo solicitar más información?
El correo es info@belorado.org , a través de este blog o página y en el perfil creado de Facebook con el nombre: NO HAY HUEVOS BTT.

¿Cuántos autobuses, o desde donde salen?
Los participantes en la modalidad individual tendrán la opción de usar un transporte que llevará la bicicleta y al inscrito desde Belorado a Lerma. 
Comienzo de recogida de bicicletas a las 06:00.
Salida desde Belorado a las 06:30, previsión de llegada a Lerma a las 07:30.
Otro servicio será el de recogida de participantes que no puedan continuar, por el motivo que fuere, en Villasur de Herreros.

¿Hay límite de participantes?
Sí, 500 para todas las modalidades.

¿La prueba estará señalizada?
Sí, pero recomendamos llevar el GPS con el track que pondremos a disposición de todos los participantes. Es importante llevarlo por si hubiera alguna circunstancia de última hora que no se haya contemplado o alguna señalización que se retire por accidente.

¿Hay devolución de la inscripción?
Hasta 15 días antes sí, a partir de ese momento no hay devoluciones en ningún supuesto.

¿Habrá diferentes disciplinas para completar la marcha?, Fatbike, pedelec, etc.
La única exigencia obligatoria es que la bicicleta sea de montaña.
Al tener un servicio de transporte de mochilas se puede incluir una batería, esto permitiría contar con ciertas garantías el finalizar la marcha con energía suficiente.
En cuanto a las bicicletas eléctricas, si bien es cierto que no hemos restringido el uso, invitamos o proponemos, a los participantes en la modalidad de duatlón o equipos que eviten hacer la marcha con este tipo de bicicletas, se perdería parte de “la magia” del Desafío.

¿se puede modificar la disciplina o modalidad propuesta por la organización en algún tramo?
No.

¿Si falla alguien del equipo puedo seguir participando en otra modalidad?
Sí. Siempre y cuando en la modalidad que se elija haya plazas. Si un equipo se queda con tres podrán participar repartidos entre las modalidades de duatlón y BTT, o los tres en BTT.
En el caso del duatlón, el otro miembro de la pareja podrá mantener la condición de participante en BTT modalidad individual o integrarse en un equipo. SIEMPRE QUE HAYA PLAZAS DISPONIBLES.

¿Qué modalidades hay y a cuál me puedo apuntar?
Si lo quieres hacer solo en Btt. Si tienes un amigo en la de duatlón y si tienes tres amigos con un equipo.

¿Dónde puedo conseguir el track?
Se informará y publicará cuando esté completamente finalizado.

¿Cuántas transiciones hay?
3. Una en Cebrecos, otra en Torrelara y la última en Palazuelos de la Sierra.

¿Es una prueba técnica?
No, es una prueba exigente físicamente, pero no tiene dificultades técnicas. El recorrido propuesto es sencillo y sin paso que expongan la seguridad de los participantes, hay tramos de sendas, pero el trazado es ciclable al 100 %.
Es importante destacar que en la época de celebración de la marcha existen dificultades añadidas que hay que tener en cuenta: lluvia, nieve, barro,... eso tiene una exigencia física extra que hay que valorar. 

¿Hay taller de asistencia mecánica durante la prueba?
Sí. Los tenemos confirmados en 2 puntos del recorrido. Hortigüela (Atendidos por: Oring Suspensión Burgos y 2 Ruedas Aranda de Duero) y Villasur de Herreros (atendido por Velobur, Burgos). 

¿Se mantiene el programa familiar?
Sí, lo mismo que la edición anterior presentaremos un programa de actividades incluido en el precio de tu inscripción para los que te acompañen.
Informaremos del horario y puntos de visita más adelante. 

¿Hay puntos dónde poder cambiarme en caso de mala climatología?
Sí, al poner un servicio de transporte de mochilas se han previsto dos puntos donde poder realizar el cambio de ropa con cierta intimidad. Coincide con los puntos donde se llevan las mochilas, uno en Hortigüela (km 51) y otro en Villasur de Herreros (km. 96).

viernes, 7 de diciembre de 2018

DESCRIPCIÓN DE TRAMOS: HORTIGÜELA-VILLASUR DE HERREROS

Tras el paso por Hortigüela comenzamos un tramo cómodo y rápido que nos adentra en un espacio geológico de gran belleza y valor histórico, la Tierra de Lara.

La primera parte, Hortiguela-Villaespasa, se realiza por un camino natural que nos dirige a una pequeña elevación y da acceso a una bajada rápida, revirada y con una zona de roderas en la que hay que tener precaución. Está bastante rota y tiene zonas que acumulan agua. Es un sector muy corto, no más de 500 metros, en el que hay que poner cierta atención.

En Villaespasa nos incorporaremos a la vía Verde del Santander-Mediterráneo. Desde aquí nos esperan 15 kilómetros rápidos y sin ninguna dificultad. El único riesgo son los tres cruces de carretera que hay que realizar: Campolara, Aceña y el que queda próximo a Torrelara. RECUERDA QUE HAY QUE RESPETAR LAS NORMAS DE TRÁFICO.

Tras desviarnos a Torrelara, disfrutar del avituallamiento y una parada para coger fuerzas o realizar la transición entre miembros del equipo, volvemos a recuperar un sector de caminos tradicional. La primera parte no tiene ninguna dificultad destacable, salvo el hecho de ser una zona accidentada que nos mantiene en un constante "sube baja". A parte de bella, es una buena zona para rodar o correr sin grandes riesgos por barro.

En Mazueco comienza nuestra ascensión a Peña Grande, donde existe un parque de  molinos eólicos. Esta subida, con unos dos kilómetros, se realiza por pista ancha y con muy buen firme.

Tras superar esta barrera, cambiamos de valle y nos adentramos en el del Arlanzón. El nuevo sector lo comenzamos bajando por una senda muy divertida y bonita. Este punto tiene una única complicación y es la posibilidad de coincidencia entre los corredores de trail y ciclistas. Hay que ser prudentes y evitar cualquier riesgo sobre otros participantes. El sendero da acceso a la dehesa de Palazuelos de la Sierra y tras ésta, llegamos a la localidad del mismo nombre.

Palazuelos de la Sierra es el comienzo de la ascensión al Alto de Cerrobotillo. Se trata del punto testimonial más alto de la marcha y creemos que será uno de esos lugares que se recuerdan al superar el reto. La subida, con tres kilómetros, se realiza por una zona de pastizal, sobre un camino poco definido que dificulta la ascensión. A la pendiente, tenemos que sumar que la hierba no es el mejor aliado para que las ruedas avancen con facilidad.

Lo mejor de este paso son las vistas. Tómate tu tiempo y a parte de luchar contra la pendiente, gira la cabeza para mirar a tu alrededor. Cuando alcanzamos la pista que de acceso al Alto de Cerrobotillo comienza una bajada muy rápida sin ninguna dificultad técnica. Como única precaución, estad atentos a las roderas que existen en el tramo final, poco antes de llegar a la ermita.

Alcanzada la ermita de Matalindo recorreremos un kilómetro y medio por carretera. De nuevo cabe recordar que son tramos abiertos al tráfico y tenemos que respetar las normas de circulación. El asfalto termina en Matalindo y desde aquí, de nuevo, nos adentramos en una pista forestal ancha y con un firme óptimo para mantener ritmo constante.

Tras alcanzar las tenadas de Cuevachote, comenzamos a bajar por un bosque de robles que nos permitirá alcanzar Urrez disfrutando de un entorno precioso. De nuevo ese bosque ayudará, en el caso de que sople el viento, a que rodemos tranquilos y disfrutando de lo que nos rodea.

Una vez alcanzado Urrez mantenemos un recorrido cómodo de transitar. Ahora toca bajar un tramo de carretera de dos kilómetros, hasta un cruce con un giro muy pronunciado. Aquí seguiremos el trazado de la Vía Verde de la Sierra de la Demanda. Está considerada una de las más bellas de España y nos adentra al corazón de esta barrera geológica que te has marcado cruzar, la Sierra de la Demanda.

La Vía Verde mantiene que rodemos con tranquilidad, sin ningún tipo de inconveniente, recuperando, si se ha dado el caso, el tiempo que hayamos perdido por el motivo que fuere. Tras un kilómetro y medio, de nuevo, hay un giro pronunciado a la izquierda. El camino se presenta con una bajada rápida y una zona de roderas muy pronunciada. Atención a este punto que no supera los 300 metros, NO tiene ninguna dificultad, tiene  anchura y puntos de paso cómodos, lo único que os pedimos es que que tengáis precaución.

Superado el tramo llegamos a Villasur de Herreros. Este municipio es uno de los puntos de referencia de la marcha. A parte de todos los servicios para el corredor, Villasur se convierte en un lugar temido, aquel que no llegue antes de las 15:43 tendrá que detenerse. El sol le habrá vencido y será el momento de abandonar. Un autobús estará preparado para hacer el traslado de bicicleta y participante hasta Belorado. 

martes, 4 de diciembre de 2018

AUTOBUSES. CUÁNTOS Y EN QUÉ CONSISTE.

El tema de los autobuses es uno de los asuntos que está generando ciertas dudas, para intentar aclararlo presentamos la siguiente información.

AUTOBÚS DE TRASLADO DE PARTICIPANTES, SERVICIO ÚNICO (no incluido en el precio de la inscripción)

SALIDA: BELORADO 
HORA: 06:30.
Lugar: Plaza de San Francisco (Junto al Centro de Salud).
(Comienzo de recogida de mochilas y bicicletas 06:00)

La prueba cuenta con un servicio de autobús de participantes en la modalidad de BTT que trasladará a éstos desde BELORADO hasta LERMA.

En otras ocasiones se había incluido la posibilidad de tener un transporte desde la llegada al punto de partida. En las dos primeras ediciones el formato de la marcha obligaba a realizar una serie de paradas que facilitaban el reagrupamiento del pelotón y, de esta manera, al llegar prácticamente juntos, el traslado era casi inmediato.

Al cambiar el sistema de la marcha eliminando las paradas obligatorias, se modifican tanto las posibilidades que más que servir de ayuda, complicaría el regreso a casa de los participantes. En el Desafío de Helios cada participante imprime su ritmo para derrotar al sol y eso marca una serie de diferencias que al final de la marcha pueden superar las 3 horas.

Si tuviéramos un autobús que trasladara a los participantes desde Belorado hasta Lerma, al finalizar la marcha, éstos, tendrían que esperar a:

- Qué llegara el autobús de los participantes que se han subido en Villasur de Herreros.
- Que llegaran todos los participantes de la prueba, es decir, el cierre de marcha (19:30).
- La carga de las bicicletas para su traslado.
- Traslado hasta Lerma y descarga de las bicicletas.
Simplemente con alguno de esos detalles no se saldría desde Belorado antes de las 20:30. Así, la llegada a Lerma sería a las 21:30 y a eso tenemos que sumar la descarga.

Para evitar eso la organización propone un único transporte desde la meta (Belorado) a la salida (Lerma). Esto facilita que cada uno pueda organizar su vuelta a casa y permite que al llegar a meta pueda ducharse, comer algo, comentar la prueba y volver cuando estime oportuno sin estar pendiente de nadie.

El añadir un transporte desde la Meta a Lerma no reduce el tiempo, porque el transporte, sea en autobús o coche hay que hacerlo.

AUTOBÚS POR CORTE DE LA MARCHA. (Incluido en el precio de inscripción)

En Villasur existirá un transporte que trasladará a aquellos participantes que por el motivo que fuere no pudieran continuar. Saldrá a las 17:00 con destino a Belorado.


domingo, 2 de diciembre de 2018

VEN AUNQUE NO TENGAS EQUIPO

Sabemos que a veces es complicado conseguir formar un equipo en el formato que solicitamos en esta marcha, salvo si se trata de grupos de amigos o clubes que se plantean como objetivo específico este reto. 

Pero no es menos cierto que en estas fechas que todavía conservamos parte de la forma adquirida en la pasada temporada, que vamos realizando algo de entrenamiento para ir mejorando la forma física y a lo mejor no queremos hacer toda la distancia, la opción de probar a superar el reto en equipo es algo a valorar. 

Por eso en esta última edición lanzamos la idea de crear una "bolsa de participantes" donde todo aquél que no consiga formar un equipo y quiera participar pueda inscribirse. Mándanos un mail a info@belorado.org, o llámanos al 947 580 815 y déjanos tus datos: nombre, localidad, teléfono de contacto y modalidad en la que quieres participar dentro del equipo (btt o trail).

Si tienes un equipo y te falta a alguien para cubrir alguno de los tramos. Si no te importa que surja un equipo con el que participar sin tener más objetivo que vencer al sol o prefieres animar a otros desde alguna plataforma y quieres nuestra ayuda, no lo dudes, llámanos, y si te podemos ayudar, cuenta con ello.